InícioLocalSH Diana atracou na Figueira e promete voltar em Agosto

SH Diana atracou na Figueira e promete voltar em Agosto

Depois de escalar Portimão e Lisboa, a Figueira foi o terceiro porto a acolher nas suas águas o novo navio SH Diana.

Com 193 pessoas a bordo, 119 das quais são a tripulação, o barco de passageiros que esteve anteontem na Figueira da Foz e permaneceu toda a manhã no terminal de carga geral, até perto das 14h30, hora a que zarpou com destino a La Coruna.

O Figueirense falou com Armindo Santos, director-adjunto da empresa Pinto Basto que, com o operacional Rui Gonçalves, acolheram o navio que voltará a este cais no dia 16 de Agosto.

De manhã realizou-se uma cerimónia de troca de placas e a oferta da cresta, uma saudação especial que envolveu as entidades portuárias e o município figueirense.

Refira-se que o calado do navio, de 5.70,  “não tem qualquer problema face aos 6.5 existentes na foz do rio, “aliás até tem mais no cais”.

O Swan Hellenic Diana, com bandeira do Panamá,  é um navio com 410 pés de comprimento (125 metros) e 75 pés de largura (23 metros) e foi registado em Malta. A velocidade de cruzeiro fixa-se nos 14, 5 nós e, com a sua construção, passa ser o maior navio da frota daquela empresa.

Este navio, comandado pelo finlandês Kai Ukkonen, “oferece elegantes e espaçosas acomodações de cinco estrelas, para uma capacidade de 192 hóspedes, em 96 cabinas, incluindo 11 suites, a grande maioria com amplas varandas” e neste momento acolhe passageiros de várias nacionalidades, com destaque para norte-americanos.

Baptizado em homenagem à antiga deusa romana da luz, da lua, da caça e do deserto, o SH Diana foi especialmente projectado para cruzeiros em todo o mundo. “Oferece um lounge de observação, uma sala de jantar privada para ocasiões especiais e dois barcos que oferecem aos hóspedes uma alternativa aos Zodiacs para desembarques de expedição”.

Segundo apurámos, é detentor de “um casco reforçado com gelo Polar Class 6 combina com estabilizadores extra grandes para tornar as viagens o mais confortáveis possível”.

A empresa Pinto Basto, que existe há 252 anos, é o agente deste navio.

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